當(dāng)然可以了，從變速箱原理上來(lái)說5擋掛到空擋只不過是把變速箱內(nèi)部5擋的結(jié)合套與5擋齒輪脫開，斷開齒輪與輸出軸的硬連接，脫開進(jìn)入空擋后變速箱里各個(gè)齒輪自由轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)變速箱來(lái)說是除了停機(jī)以外最放松最安全的狀態(tài)了。如果還不信的話我們可以舉兩個(gè)例子：

1、手動(dòng)擋駕駛中有一門秘籍，被稱作“空擋滑行”，就是在行駛途中從前進(jìn)檔掛入空擋?，F(xiàn)在仍有大量老司機(jī)在使用，如果會(huì)出問題的話早就沒人敢用了。

2、可以回憶一下我們?nèi)粘ｑ{駛的情形：掛5擋行駛，遇到上坡路，這時(shí)候動(dòng)力不足了，是不是該降檔了呢？降檔時(shí)是不是要踩離合從5擋摘出來(lái)再掛4擋？其實(shí)你摘出5擋時(shí)變速箱已經(jīng)是空擋了。

其實(shí)從機(jī)械構(gòu)造上來(lái)說行駛中從5擋摘空擋是沒有任何問題的，但是實(shí)際駕駛中要根據(jù)情況而定，因?yàn)槟阋坏?擋摘空擋后就失去了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力，如果是坡道的話車速會(huì)越來(lái)越快，只能用剎車控制車速，理論上來(lái)說長(zhǎng)時(shí)間使用剎車會(huì)導(dǎo)致剎車過熱而失靈，但是我覺得只要不是長(zhǎng)距離下坡的話并不一定會(huì)導(dǎo)致剎車失靈，但是可以肯定的是制動(dòng)效果絕對(duì)會(huì)下降，特別是車輛滿載時(shí)幾腳剎車下去制動(dòng)力的衰減還是能明顯感覺到的，所以說新手在長(zhǎng)距離下坡時(shí)還是盡量避免空擋滑行。