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冬季山地車(chē)騎行適合穿什么鞋?新手練習(xí)速降需要注意什么

nalinengmaidao2024-03-17哪個(gè)牌子好54
速降,作為自行車(chē)運(yùn)動(dòng)中門(mén)檻最高的一類(lèi),雖然有一定的危險(xiǎn)性,但是現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)已經(jīng)逐步被大眾接受,下面小編為大家介紹冬季山地車(chē)騎行適合穿什么鞋?新手練習(xí)速降需要注意什么?  新

速降,作為自行車(chē)運(yùn)動(dòng)中門(mén)檻最高的一類(lèi),雖然有一定的危險(xiǎn)性,但是現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)已經(jīng)逐步被大眾接受,下面小編為大家介紹冬季山地車(chē)騎行適合穿什么鞋?新手練習(xí)速降需要注意什么?   新手練習(xí)山地車(chē)速降需要注意什么   冬季山地車(chē)騎行適合穿騎行鞋,這是我認(rèn)為不可或缺的一個(gè)硬件,有很多人騎著幾萬(wàn)塊的車(chē),腳上穿的卻只是日常的鞋子(這無(wú)關(guān)于價(jià)格)。不管是使用鎖踏還是平踏,都應(yīng)該穿一雙對(duì)應(yīng)的騎行鞋。
硬件方面:速降車(chē)
1、玩速降,首先你得有輛車(chē),一輛可以算的上速降車(chē)的山地車(chē),不論是組裝車(chē)還是整車(chē),價(jià)格都不會(huì)低于10000塊,其實(shí)就算是二手,你最少也需要花個(gè)五六千(這就是所謂的速降門(mén)檻高,不像越野摩托,幾千塊就能買(mǎi)個(gè)可以上山浪的車(chē)),有些小白或者新手上來(lái)就是預(yù)算2000想入手速降,那是完全不可能的事,即使是十八手的車(chē)都不可能。
2、除了車(chē)之外,你還得有護(hù)具,因?yàn)橥嫠俳凳怯幸欢ㄎkU(xiǎn)性的。玩速降,怕是全世界全宇宙都沒(méi)有沒(méi)受過(guò)傷的(雖然玩速降有危險(xiǎn)性容易受傷,但是這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的死亡率是所有自行車(chē)運(yùn)動(dòng)里最低的),護(hù)具很多,基礎(chǔ)的是手套護(hù)膝護(hù)肘頭盔,再完善一點(diǎn)還有護(hù)甲護(hù)頸風(fēng)鏡護(hù)臀護(hù)腕護(hù)踝等,基礎(chǔ)的一套護(hù)具下來(lái)在千元左右。
3、騎行服,這個(gè)客觀上雖然不是必備的,但是我主觀的認(rèn)為騎行服同樣是不可缺少的,我更多的認(rèn)為這代表的是一種文化。有些人騎著幾萬(wàn)塊的車(chē)卻不舍得去一套騎行服,穿著自己的校服或者什么阿迪達(dá)斯的T恤去騎車(chē),還有更夸張的,明明不差錢(qián),也表示很熱愛(ài)自行車(chē)運(yùn)動(dòng),卻去買(mǎi)一套廉價(jià)的山寨騎行服,這真是偽熱愛(ài)。不談文化,山寨騎行服本身的穿著體驗(yàn)就很差,一出汗就熱死,出完汗就牢牢的貼在身上
軟件方面:速降騎行
1、速降說(shuō)白了就是在進(jìn)行一系列的騷操作的前提之下對(duì)速度的控制,第一就是剎車(chē)控制。小時(shí)候剛學(xué)車(chē)的時(shí)候大人都教我們先用后剎,前剎輕用,這對(duì)于騎車(chē)來(lái)說(shuō)倒也算上錯(cuò),只是應(yīng)用在速降里就不行了,前剎可以提供遠(yuǎn)大于后剎的制動(dòng)力,所以在下坡騎行時(shí),前剎是用來(lái)減速的,后剎輔助減速,控制車(chē)身。不用擔(dān)心前空翻,只要你不是前剎直接捏到底前輪直接飽死就不會(huì)前空翻
2、玩速降沒(méi)人會(huì)坐在坐墊上騎車(chē)的,都是屁股抬起來(lái),空心靠后,這樣分配重心主要是避免前空翻
3、身體放輕松,我相信沒(méi)有誰(shuí)第一次下山是不緊張的,都有腎上腺素飆升的感受,就像初戀一樣。但是緊張歸緊張,身體卻一定要放松,尤其是雙手,雙手是不能緊握車(chē)把的,會(huì)嚴(yán)重影響到對(duì)車(chē)子的操控
補(bǔ)充一點(diǎn)關(guān)于車(chē)架大小的選擇問(wèn)題,小碼車(chē)的時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返了,曾經(jīng)很多人1米8幾的人都騎著S碼,其實(shí)這都是都受到了“小碼車(chē)好操控”這個(gè)神論的坑害,這句話本身想表達(dá)的意思實(shí)際是小碼車(chē)靈活,好出動(dòng)作,但是卻被歪解為好操控,騎的更穩(wěn)。喜歡玩動(dòng)作的都知道,偏小一點(diǎn)的車(chē)子是更容易出動(dòng)作的,換大碼的車(chē)子甚至是拉個(gè)頭都很吃力,而大碼車(chē)下坡的時(shí)候更穩(wěn)