大多數(shù)普通消費(fèi)者買車的預(yù)算都集中在15萬元左右，這個價位范圍也是家用SUV競爭最激烈的市場。隨著新能源浪潮的來襲，15萬級別的新能源車型卻并不多，這個價位區(qū)間的純電SUV的選擇更是寥寥無幾，其中比較熱門的車型就有元PLUS(配置|詢價)、AION Y、哪吒U等等。近日，奇瑞新能源即將推出的奇瑞eQ7設(shè)計圖曝光，根據(jù)網(wǎng)傳價格區(qū)間預(yù)計在15-20萬元之間，奇瑞eQ7即將加入家用SUV最具有競爭力的市場。那么在幾乎空白的純電中型SUV領(lǐng)域中，奇瑞eQ7又會有什么樣的表現(xiàn)呢？

從目前公布的設(shè)計圖來看，奇瑞eQ7的外觀設(shè)計有了很大的突破，全新的設(shè)計更有自己的風(fēng)格特征。奇瑞eQ7在設(shè)計上沒有那么濃厚的家族風(fēng)格，更趨向于當(dāng)下主流的新能源車型的設(shè)計風(fēng)格，與同價位中比亞迪元PLUS簡約設(shè)計風(fēng)格不謀而合。前臉進(jìn)氣格柵采用新能源車型慣用的封閉式設(shè)計，分體式的大燈采用內(nèi)凹設(shè)計與進(jìn)氣口融為一體。新車下包圍處采用黑色裝飾連接大燈，這一設(shè)計從一定程度上提高了奇瑞eQ7的辨識度，也使得前臉造型更具有層次感。雖然奇瑞eQ7時尚前衛(wèi)的設(shè)計風(fēng)格極具視覺沖擊力，但整體造型還是秉承著新能源車型較為簡潔的風(fēng)格，同時新車的運(yùn)動氛圍也非常強(qiáng)烈，符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美需求。

車身側(cè)面，奇瑞eQ7沒有采用比亞迪元PLUS過于溜背的設(shè)計，在保留低趴造型的同時溜背設(shè)計點(diǎn)到為止，也為新車內(nèi)部乘坐空間保留了更大的余地。奇瑞eQ7圓潤的車身采用較為柔和的腰線設(shè)計，微微上揚(yáng)的車身曲線營造出前高后低的俯沖感，搭配大尺寸的輪轂，打造出更為運(yùn)動的姿態(tài)。奇瑞eQ7并未配備新能源常見的隱藏式門把手，而是采用與比亞迪元PLUS相同的傳統(tǒng)門把手，看上去竟然有一些燃油車的味道。奇瑞eQ7目前并未公布車身尺寸的參數(shù)信息，不過通過其曝光的內(nèi)飾設(shè)計圖來看，新車車身比例較為修長，結(jié)合奇瑞eQ7中型SUV的定位，不出意外新車將會有較為不錯的空間表現(xiàn)，可能還會繼續(xù)采用5座布局。參考奇瑞大螞蟻(配置|詢價)的超過4.6米的車身長度，相比車長4.4米左右的比亞迪元PLUS有著明顯的差距。與奇瑞大螞蟻相同定位的奇瑞eQ7在車身尺寸上預(yù)計不會有太大的差距，所以奇瑞eQ7在同價位之中的乘坐空間也將會具有非常大的優(yōu)勢。

內(nèi)飾部分，乍一看與奇瑞大螞蟻內(nèi)飾布局基本保持一致，奇瑞eQ7將會配備奇瑞大螞蟻同樣的全液晶儀表和中控連體懸浮式雙聯(lián)屏設(shè)計，一條銀色的鍍鉻條包裹中控臺下方延伸至兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口，將中控臺和下方中央扶手區(qū)域一分為二，整車內(nèi)飾的層次感更加明了。新車沿著這條鍍鉻飾條下方安裝了氛圍燈，點(diǎn)亮后使新車內(nèi)飾更具有科技色彩，這也更符合新能源車型智能科技氛圍。

雖然奇瑞eQ7的內(nèi)飾沒有太多的變化，但從內(nèi)飾設(shè)計圖來看，奇瑞eQ7在許多細(xì)節(jié)方面都做出了改變，內(nèi)飾沒有采用奇瑞大螞蟻的木紋裝飾風(fēng)格，而是采用淺色清新的新能源車型慣用的內(nèi)飾風(fēng)格，內(nèi)飾材質(zhì)或許也會采用更有質(zhì)感的皮質(zhì)包裹。奇瑞eQ7預(yù)計采用全新的三幅式平底方向盤設(shè)計，方向盤兩側(cè)的多功能按鈕從普通的按鍵式更換為旋鈕式和觸控式，同時新車中控或?qū)橄M(fèi)者提供更加豐富的人機(jī)交互以及駕駛輔助等實(shí)用的功能。值得一提的是，奇瑞eQ7在中央扶手區(qū)域沒有看到常見的電子檔桿，預(yù)計新車將會配備更具有實(shí)用價值的懷擋換擋機(jī)構(gòu)。奇瑞eQ7中央扶手箱采用了實(shí)用性更高的對開式設(shè)計，前面的大凹槽設(shè)計可能會用作手機(jī)無線充電區(qū)域和提供更大的儲物空間，扶手箱下方還有一個鏤空式的儲物格，提供了更多的儲物空間。奇瑞eQ7充滿科技氛圍的內(nèi)飾與其時尚個性的外觀，使新車更具有精致感和檔次感。

動力部分雖然并未公布，但根據(jù)目前了解到的網(wǎng)傳信息，奇瑞eQ7可能會推出后置單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動力版本車型。目前市場上主流純電車型的續(xù)航水平大概集中在400-600km，根據(jù)目前奇瑞大螞蟻的的純電續(xù)航水平不超過600km來看，奇瑞eQ7大概率不會低于奇瑞大螞蟻，新車純電續(xù)航里程可能會達(dá)到600km左右。同價位的比亞迪元PLUS純電續(xù)航水平也是在400km左右到500km左右，即便如此奇瑞eQ7也依舊屬于同價位車型中的主流水平。

過去奇瑞新能源主要打造的都是小型或微型純電車型，在新能源領(lǐng)域也得到了不錯的市場反饋。在較為空白的純電中型SUV市場，奇瑞eQ7的出現(xiàn)豐富了15萬價位的純電SUV市場。奇瑞eQ7更大的空間或許將會對同價位的純電SUV進(jìn)行降維打擊，外觀和內(nèi)飾方面也有了一定程度上的更新和升級。