汽車1.5T的和1.5L有何區(qū)別？省油應(yīng)該選擇哪種油耗低？
現(xiàn)在汽車主要分為自動擋和手動擋,也就是1.5T還是1.5L，下面小編為大家介紹汽車1.5T的和1.5L有何區(qū)別？省油應(yīng)該選擇哪種油耗低？ 汽車1.5T的和1.5L油耗一
現(xiàn)在汽車主要分為自動擋和手動擋,也就是1.5T還是1.5L，下面小編為大家介紹汽車1.5T的和1.5L有何區(qū)別？省油應(yīng)該選擇哪種油耗低？
汽車1.5T的和1.5L油耗一樣嗎
汽車想省油應(yīng)選擇1.5L的省油。1.5T指的是渦輪增壓發(fā)動機，1.5L指的是自然吸氣發(fā)動機，相同排量的情況下，自然吸氣發(fā)動機比渦輪增壓發(fā)動機更省油。排量的定義：活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發(fā)動機有若干個氣缸，所有氣缸容積之和就稱為發(fā)動機排量。
自然吸氣發(fā)動機的壽命更長，渦輪增壓發(fā)動機的輸出功率和扭矩更高。自然吸氣發(fā)動機輸出更線性、更平穩(wěn)，像勞斯萊斯都是用大排量自然吸氣發(fā)動機，只有參加比賽的車型才使用渦輪增壓。
說到底排量只是發(fā)動機的一個指標，具體還要看發(fā)動機型號和搭載變速箱配合的是否完美，以及車子的重量，這就相當于組裝電腦裝機兼容問題。動力調(diào)校是一門技術(shù)活，只有汽車三大件（發(fā)動機、底盤、變速箱）完美匹配才能發(fā)揮最佳車輛性能。
首先要明確一個問題，同品牌的1.5T和1.5自然吸氣在發(fā)動機的主體構(gòu)造上是差不多的，區(qū)別是多了個渦輪壓縮空氣增加動力。
第一，一個帶T和一個自然吸氣的新車，在同樣的工況下，同一個駕駛員駕駛的情況下，渦輪增壓車型的油耗相對要高一些，可以通俗的理解為，一個人吃飯，只吃肉和吃肉?米飯的區(qū)別，當然帶T的就是那個肉?米飯。
第二，油耗取決于駕駛員的駕駛習(xí)慣和路況，同樣是1.5的車型，有人能開4毛錢，有人能開6毛錢。不同的路況，油耗也不相同，高速要比市內(nèi)省油。
第三，車輛的使用年限，以及保養(yǎng)的情況都會影響到車輛的油耗。
但是拋開其他因素，還是1.5自然吸氣省油，畢竟動力是靠油門支撐的。
