定速巡航功能省油與否要看路況情況！定速巡航的原理是：當(dāng)設(shè)定時(shí)速以后，讀取汽車(chē)當(dāng)前速度，當(dāng)汽車(chē)時(shí)速比設(shè)定速度低時(shí)，就增加節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，增加噴油量，反之，減少節(jié)氣門(mén)，減少?lài)娪土浚?dāng)然，還要根據(jù)節(jié)氣門(mén)變化，配合汽車(chē)檔位變化達(dá)到控制車(chē)速的目的。

平路鋪裝路面行駛：此時(shí)，汽車(chē)速度變化不大，速度恒定以后，節(jié)氣門(mén)基本不用頻繁調(diào)整。此時(shí)，行車(chē)電腦比駕者控制節(jié)氣門(mén)更加穩(wěn)定、精確。此種駕駛環(huán)境，定速巡航無(wú)疑是省油的。

起伏、復(fù)雜路況行駛：相對(duì)于人來(lái)說(shuō)，行車(chē)電腦不可能預(yù)見(jiàn)到路面起伏狀況，也就不可能根據(jù)路況提前預(yù)判。例如，時(shí)速70km/h行駛時(shí)，前面有一個(gè)下坡，人看到以后，就會(huì)提前減速，而定速巡航狀態(tài)下，行車(chē)電腦仍然會(huì)以固定節(jié)氣門(mén)開(kāi)度控制車(chē)速，等到了下坡路時(shí)，由于車(chē)速不斷加快，有些車(chē)需要電子限滑控制車(chē)速，這就導(dǎo)致油耗的增加。