從理論上講，每次只加半箱油與加滿箱油相比，確實(shí)要省油。原因很簡單，因?yàn)槠嚨挠秃呐c汽車的載荷密切相關(guān)。至于能節(jié)省多少，雖然很難計(jì)算出來，但相信由此帶來的節(jié)油效果幾乎可以忽略不計(jì)。原因也很簡單，一般小車的油箱大概在50到70升之間，即使按70升來算的話，半箱油也就是35升，汽油的密度是0.7-0.8kg/l，35升汽油的重量是24.5-28公斤，也就是說只相當(dāng)于一個(gè)學(xué)齡前兒童的重量，與車輛自重（一般都在1200-1800公斤左右）相比，基本可以忽略，這點(diǎn)重量對于油耗的影響也是微乎其微。開車過程當(dāng)中少踩兩腳剎車或少一兩次急加速，省下來的油可能都比這多。

另外，每次只加半箱油，勢必會(huì)使得進(jìn)加油站加油的頻率增加一倍，繞道去加油站路上耗費(fèi)的油以及等候加油時(shí)浪費(fèi)的油，將會(huì)是加每次半箱省下來的油量的十倍甚至更高。

每次只加半箱油雖然百公里油耗可能會(huì)稍微低那么一點(diǎn)點(diǎn)，但總的燃油消耗量反而會(huì)增加。這種做法完全是得不償失。

影響汽車油耗的因素很多，但我認(rèn)為下面兩個(gè)方面對節(jié)油的影響最直接，也最容易改善。

一是養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣，駕駛過程當(dāng)中專心致志做到提前預(yù)判，在確保安全的前提下，少踩剎車，多用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。比如在限速120的高速路上，我一般會(huì)先平穩(wěn)地將車速提到120左右，然后丟油門，在車速下降到110左右時(shí)再輕踩油門再次將車速提到120后，再丟油門，如此反復(fù)。利用這種方法，跑長途時(shí)的1.8T邁騰的百公里油耗基本都保持在6升左右。

二是提前規(guī)劃好路線，盡量避免擁堵路段?，F(xiàn)在的導(dǎo)航軟件都可以實(shí)時(shí)顯示交通路況，出門前先打開導(dǎo)航根據(jù)路況認(rèn)真規(guī)劃路線。