電動車真的環(huán)保嗎？

電動車真不環(huán)保。首先電池的原材料的的生產(chǎn)是高耗能，高污染過程。其次，電能的獲得也屬于高污染高能耗的過程，礦物燃料發(fā)電，能量的轉(zhuǎn)換非常低。而且生產(chǎn)一堆副產(chǎn)品，雖然有各種嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)，也只是延緩了污染的時(shí)間而已。水力發(fā)電雖然說的無污染的，但是一個(gè)大壩建起來對環(huán)境的危害，對其他生物的危害無法統(tǒng)計(jì)。核能發(fā)電看似環(huán)保，其實(shí)是一種危害子孫后代的事情，幾百萬年后，今天排放的核廢料都不能衰敗完。電力屬于二次能源，化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能再轉(zhuǎn)換成化學(xué)能再轉(zhuǎn)成電能再轉(zhuǎn)成機(jī)械能，期間的能量損失大到不可思議。所以電能絕不是環(huán)保的只是污染的轉(zhuǎn)移而已，空間或時(shí)間的轉(zhuǎn)移。

電動車會不會被插座吸電嗎？

不會被吸電，吸電這個(gè)詞還是頭次聽說。問題出在充電時(shí)間和電瓶自身。如果充電時(shí)間夠，還是有虛電，那就要注意充電方法和檢查電瓶了。大前提是充電樁沒問題。充5小時(shí)有點(diǎn)短，一般來講8到10小時(shí)能充滿，如果每天都充5小時(shí)，電池始終處于半條命。充5小時(shí)太少了，48v 電瓶最少也要充6到8小時(shí)，充電完成后不會出現(xiàn)吸電這一說。