1、如果你的車已經(jīng)改裝并增高了底盤，請加裝踏板

2、如果你的車是屬于硬派越野車但沒有踏板（也請加裝）

3、如果你的車屬于中小型SUV，請不要加裝

4、如果你只是為了好看，請不要加裝（加裝后影響通過角，而且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、安全性都會有相應(yīng)的影響）。

其實踏板又何嘗不是裝飾大于實用。城市級SUV都是轎車底盤的衍生物，無論底盤剛性還是越野能力都是無法與硬派越野車相比的，它更注重公路行駛性能的特性也決定了重心不能太高，離地間隙雖然比轎車更有通過性優(yōu)勢，但也不會高到成年人無法以優(yōu)雅姿勢上下車，鑒于這點考量大部分城市級SUV出廠時并未提供踏板。你說廠家考慮不周或成本考量？其實不然，因為考慮到輕度越野的需求，在城市級SUV的裙邊、翼子板部分都加裝耐磨性的塑料覆蓋件保護鈑金和漆面，而且還將車門下沿進行延長，以包裹門檻防止濺起的泥土在乘客上下車時弄臟褲腿等。后期加裝的踏板不僅把離地間隙進一步降低，削弱通過性，在雨天或者通過泥濘道路后還會因為踏板的“延伸”而弄臟褲腿。

但它除了裝飾就沒有他用了嗎？并不是，踏板因為拉低的離地距離，對于孩子們還是可以起到臺階作用，至于是否會影響車輛剛性？因為它都是固定在車輛主體結(jié)構(gòu)梁上，就人的體重還是沒問題的。對于大部分硬派越野而言，因為它們大梁式的車架比城市級SUV承載式車身有著更高的離地間隙，所以像牧馬人、普拉多以及帕杰羅等車原廠也會配備踏板，這才是從實用性出發(fā)的配置級選項。