山地車和公路車大多數(shù)時候會被別人拿來做比較，下面小編為大家介紹山地車與公路車的區(qū)別，什么山地車性價比高？

山地車與公路車的區(qū)別

1、重量：重量對于山地和公路來說很主要的，比賽的時候，山地車可以達到12.5kg，而公路最大限制是10.5kg。車子越重，你所消耗的功也會增加。

2、車把操控件 ：山地為了在崎嶇山道騎行，追求操控，使用的把比較寬，而公路追求速度，降低風阻，所以車把比較窄。

3、剎車：山地車需要力道大，制動力強，全天候的剎車系統(tǒng)。早的山地車使用吊式剎車系統(tǒng)，后來出現(xiàn)的V型剎車，現(xiàn)在最好的制動系統(tǒng)是從摩托車引進的盤式制動器。公路車除了剎車力道以外，最重要就是輕量。

4、車架：山地在顛簸路面，考慮的是輕量與艱苦的綜合，而公路考慮的重點是踩踏剛性，輕量。公路車通常比較纖細，而山地車比較結實。山地車的車架角度很有講究，而公路車的角度是差不多的。山地車的車軸比較粗壯，而公路車的車軸比較精致。

5、前叉：山地車的前叉屬于山地車一個重要部件，擁有較高的科技含量，性能與舒適都加剛性加輕量的一個結合體，而公路車前叉只是一個屬于車架相關的部件而已。

6、輪胎：公路700c相當于28寸，山地是26寸的輪徑；山地車的輪胎通常在1.9"以上（特殊賽道下可能會選用1.5"），而公路車的輪胎寬度多在20毫米上下。

什么山地車性價比高？

GIANT (捷安特)

ATX 755 1998元 新款車，很值得推薦購買，使用了全套shimano的傳動。

ATX 770 1998元，除了一個shimano的牙盤，全車沒有一個日本零件。

ATX 790 2998元，超過2千很多，但是性價比超高。

ATX 830 4998元，比較貴，但性能對得起它的價格，作為有錢人的入門車還算稱職。

MERIDA (美利達)

勇士 998元，推薦的入門車型，好看，實用。

勇士pro 1298元，稍微有米點的推薦入門車型，幾乎沒啥子要改的。

公爵 1598元，性價比超高，米人一步到位的選擇，推薦。

挑戰(zhàn)者 價格2898元，與ATX790的檔次和級別差不多。

另外，美利達還有勇士COMP、亞歷山大、維多利亞幾款車可以作為入門選擇，價格相差不大，性價比還算不錯，

美利達(Merida)山地車:

勇 士:最大的優(yōu)勢在于價格，998塊錢。大概對應捷安特的ATX 670，tourney后撥+低檔鋁架+3*6速指撥+一根菜前叉，不過前輪是帶快拆的。