電瓶車廢舊電瓶如何處置？電瓶車選哪種電瓶耐用？
電瓶車是現(xiàn)在很多人都在使用的一種車，下面小編為大家介紹電瓶車廢舊電瓶如何處置？電瓶車選哪種電瓶耐用？電瓶車廢舊電瓶如何處置？廢舊電瓶一般是分類，極板好的，經(jīng)銷商會拿去修復(fù)一
電瓶車是現(xiàn)在很多人都在使用的一種車，下面小編為大家介紹電瓶車廢舊電瓶如何處置？電瓶車選哪種電瓶耐用？
電瓶車廢舊電瓶如何處置？
廢舊電瓶一般是分類，極板好的，經(jīng)銷商會拿去修復(fù)一下，做為維護電瓶和周轉(zhuǎn)電瓶。
徹底報廢的，有一些回收商運走，集中到回收點，然后集中運輸?shù)揭睙捔?，鉛是很容易提取的?，F(xiàn)在原生鉛19000元一噸，回收鉛17000元一噸，反正差價一直保持在2000元左右。大部分電池廠會用回收鉛生產(chǎn)新電池，不一定回收鉛的電瓶質(zhì)量就不好，提的比較純，回收鉛和原生鉛沒有太大區(qū)別。
鉛是不能隨便扔到土壤中掩埋的，重金屬污染特別嚴(yán)重，回收利用是很好的途徑，利國利民。
電瓶車選哪種電瓶耐用？
現(xiàn)階段電動車的驅(qū)動電池主要分為鉛酸蓄電瓶和鋰電池兩種，而鋰電池又分為三元鋰，酸鐵鋰，鈦酸鋰三種其中使用最廣泛的就是三元鋰電池，從耐用程度上來說鋰電池是鉛酸蓄電池的三倍。
同等容量下鉛酸蓄電池在容量剩余30%的時候，充放電次數(shù)總共300次左右，而鋰電池可以達(dá)到1000次到1200次左右。
但鋰電池的再次利用價值很低，前期投入成本卻很高，安全系數(shù)也低于鉛酸蓄電池。所以兩種電池各有利弊，如果看重耐用性就選理電池。
