電動(dòng)汽車顧名思義就是電動(dòng)的汽車，下面小編為大家介紹電動(dòng)汽車為什么那么貴？電動(dòng)汽車應(yīng)該怎么保養(yǎng)？

電動(dòng)汽車為什么那么貴？

目前，純電動(dòng)汽車市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)高確實(shí)是生產(chǎn)成本很高。電動(dòng)汽車成本中，約超過(guò)一半是在電池上。這個(gè)電池目前多是采用鋰離子類型的電池。電動(dòng)汽車的電池跟手機(jī)還有所不同，需要保證碰撞后的安全性，故成本很高。這樣一來(lái)，純電動(dòng)汽車的底盤部分、車身部分跟燃油車差不多的，而電池部分的價(jià)格比燃油發(fā)動(dòng)機(jī)高多了。

同時(shí)，純電動(dòng)車成本除了生產(chǎn)成本，還有研發(fā)成本，純電動(dòng)汽車所采用的一般是三元鋰離子電池，其優(yōu)點(diǎn)是比能量高，比功率高，是當(dāng)前比能量最高的蓄電池。高性能就意味著高成本，也意味著高價(jià)格，電動(dòng)機(jī)和變頻器的技術(shù)是比較成熟的，當(dāng)然電動(dòng)汽車對(duì)其要求也會(huì)比較高。成本是不考慮廠家的研發(fā)和新車型磨具費(fèi)用的。所以，就算電動(dòng)汽車的機(jī)械結(jié)構(gòu)相比燃油車簡(jiǎn)單很多，價(jià)格也不會(huì)低的。重點(diǎn)說(shuō)研發(fā)成本，這是很容易忽略的。汽車研發(fā)成本巨大，電動(dòng)車要全新開(kāi)發(fā)，成本更高。研發(fā)成本要平分到出售的汽車上，但現(xiàn)在電動(dòng)汽車預(yù)期銷量低，研發(fā)成本有很高，每輛量產(chǎn)汽車分擔(dān)的研發(fā)成本很高。所以說(shuō)售價(jià)很高。

電動(dòng)汽車應(yīng)該怎么保養(yǎng)？

大家在購(gòu)買了電動(dòng)汽車后，對(duì)于車輛的使用肯定是有所差異的，因此，在平時(shí)的使用過(guò)程中，要針對(duì)自己的用車實(shí)際來(lái)選擇充電模式，是快充還是慢充，別人的經(jīng)歷可以參考，但不能盲從。在充電過(guò)程中，不能過(guò)度充電、過(guò)度放電，過(guò)度充電會(huì)帶來(lái)不少的隱形的危害。盡量使用交流充電（慢充）還要，盡管現(xiàn)在不少的廠商都為自己的車輛提供了快充模式，但是，除非是事出緊急，一般情況下，還要不要選擇快充的好，它會(huì)對(duì)電池造成一定的危害。

在充電頻次上，只要按照電池管理系統(tǒng)的提示充電就好了，不要硬抗，否則電池會(huì)因?yàn)檫^(guò)度放電而縮短壽命。