山地自行車車把兩邊的是干嘛的？

它的一個(gè)作用是讓騎車的人得到一定的休息。那么在什么時(shí)候我們需要用它來讓我們休息呢？

就像長(zhǎng)期坐在電腦前工作會(huì)帶來頸椎病一樣，長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)姿勢(shì)騎行也會(huì)給身體帶來很大的損傷。而如果裝了副把的話就可以變換騎行姿勢(shì)來緩解疲勞。

當(dāng)然有，看見過公路車或是固齒車上裝的彎把嗎？在騎行時(shí)一般自行車上的燕把，都是近似地與車手的肩膀平行的，而彎把上供車手抓握的地方是與車手的肩膀近似垂直。這種設(shè)計(jì)在大力搖車時(shí)更舒適，更好發(fā)力。

山地自行車怎樣騎省力？

山地自行車騎要省力其實(shí)這個(gè)不難，我們就按圖上的車來說吧，減重，性價(jià)比高的情況去減，出血減對(duì)于圖上的車就沒意義了。重車頭包就不要了，不美觀，也沒那么多東西放，不要。后面的鎖如果是騎游就不要帶了，把鎖座也拆了，鎖是防君子的，沒意義。邊撐，有點(diǎn)實(shí)用，但不美觀，還死重，不要?，F(xiàn)在到技術(shù)上的問題了，前后輪軸承的保養(yǎng)，調(diào)整滾子軸承的預(yù)緊度，這個(gè)要現(xiàn)場(chǎng)才能感覺到的，要點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，調(diào)好了一樣很溜。中軸建議收個(gè)二手的中空壓盤，花鍵也行，這東西沒幾個(gè)人會(huì)用得壞的。變速系統(tǒng)的級(jí)別低點(diǎn)沒問題，但調(diào)整和保養(yǎng)很重要，變換檔位的準(zhǔn)確，靈敏，這個(gè)是要調(diào)出來的，鏈條清潔上油。最后預(yù)算夠的話，輪胎換蛇紋胎，氣壓加準(zhǔn)，差不多性能提高了一個(gè)級(jí)別有多了。