一、日常騎行、低強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)的車型：

這類車型的價(jià)格一般在1800-3000元可以算作入門級(jí)，一般使用傳統(tǒng)的26寸規(guī)格的車架、前叉、輪組，配置禧瑪諾、SRAM品牌的業(yè)余級(jí)山地車傳動(dòng)/變速套件，例如Altus、Acera、Alivio等等。比如捷安特ATX7系列、美利達(dá)公爵系列、喜德盛逐日800等等都屬于此類車型。

1.捷安特ATX777

2.喜德盛逐日800

這類山地車對(duì)于日常騎行和中長(zhǎng)途騎行，已經(jīng)可以有比較實(shí)用的表現(xiàn)，雖然在重量、性能方面和中高端山地車還有所差距，但滿足騎行者的日常需求和簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)需求，已經(jīng)足夠了。

二、可進(jìn)行中低強(qiáng)度越野騎行的車型：

典型的車型有捷安特XTC800、美利達(dá)挑戰(zhàn)者300、喜德盛傳奇500、700等等。這類山地車大都會(huì)采用27.5英寸的車架、前叉及輪組規(guī)格。這對(duì)于越野騎行來(lái)說(shuō)，具有更強(qiáng)的通過(guò)性，并在爬坡中取得更佳的優(yōu)勢(shì)。此類車型的價(jià)格一般在3000-4000元。

1.捷安特XTC800

2.美利達(dá)挑戰(zhàn)者300

這類山地車一般會(huì)配備禧瑪諾的Deore級(jí)別的傳動(dòng)/變速套件，已經(jīng)屬于專業(yè)入門級(jí)。在性能方面，會(huì)比之前提到的業(yè)余級(jí)套件出色不少。在避震前叉的搭配方面，這類車也多會(huì)使用初級(jí)的氣壓避震前叉，并配有線控鎖死等功能。這樣的配置，已經(jīng)可以進(jìn)行一些中低強(qiáng)度的越野騎行。當(dāng)然，跑長(zhǎng)途、郊游同樣沒(méi)問(wèn)題。