當(dāng)今車市，幾乎所有車企都在這超強(qiáng)的競爭壓力下變得內(nèi)卷，大家為了在市場中搶得更多份額，在產(chǎn)品方面似乎總要全方位出擊，盡全力打造盡善盡美的車型，才有成功的可能。

因此，按照這種觀點(diǎn)來看，最近市場上推出的這些新車似乎將要面對(duì)尷尬的局面。

最近剛剛上市的新款?yuàn)W迪Q2L，雖然是奧迪品牌旗下專為年輕市場打造的豪華緊湊型SUV，但很多人認(rèn)為它有一些非常致命的短板。

如果從科技配置、空間實(shí)用性以及性價(jià)比的層面看，2022款?yuàn)W迪Q2L似乎真不具備足夠的競爭力，注定會(huì)在市場上吃虧。

然而，對(duì)于目標(biāo)消費(fèi)者來說，Q2L的這幾個(gè)優(yōu)勢簡直無懈可擊！

雖說Q2L在小改款中并沒有讓內(nèi)部設(shè)計(jì)變得更加先進(jìn)靚麗，但豪華緊湊型SUV的消費(fèi)者在意的或許并非這些內(nèi)在的配置和實(shí)用設(shè)計(jì)，而是更在意Q2L能夠幫助打造高端個(gè)性的形象。

只要Q2L還掛著四環(huán)標(biāo)志，同時(shí)保持著潛在的大幅優(yōu)惠的優(yōu)勢，讓消費(fèi)者可以用普通合資車的價(jià)格買到豪華品牌SUV，那所謂內(nèi)飾設(shè)計(jì)過時(shí)、配置不夠豐富等等問題都可以被忽略。

作為福特近年最重磅的新車之一，Mustang Mach-E無論是在國內(nèi)還是國外都受到了非常廣泛的關(guān)注。

新車實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)并在不久前宣布上市之后，有人認(rèn)為它將會(huì)對(duì)特斯拉Model Y形成威脅，但有的人卻不這么認(rèn)為。

然而，在許多Mustang Mach-E的支持者心中，這款純電轎跑SUV的魅力可不僅僅在于超越特斯拉的性能和性價(jià)比。

在當(dāng)今汽車市場，縱使面對(duì)強(qiáng)勁的對(duì)手，沒什么是一個(gè)帥氣的外殼解決不了的；如果有，就再加個(gè)漂亮的配色！

在新能源時(shí)代，同級(jí)別中車與車之間的性能差距不斷縮小，而極具運(yùn)動(dòng)感的帥氣外形將會(huì)是拉開差距的關(guān)鍵。

而且，福特還是一家擁有百年歷史的老牌車企，有更豐富的造車經(jīng)驗(yàn)，在全球市場打拼多年也更擅長讀懂消費(fèi)者的用車需求和習(xí)慣。相比于年輕的新能源品牌，還是有一定優(yōu)勢的。

自從黑貓走紅之后，長城歐拉快速拓展貓系列產(chǎn)品線，陸續(xù)推出了好幾種貓，大有稱霸電動(dòng)小型車市場的勢頭。

其中，好貓就是目前市場上能買到的歐拉貓系列的旗艦車型，最近更新增了好貓GT，似乎想要通過運(yùn)動(dòng)化的形象吸引更多的年輕消費(fèi)者。

如果單從車型售價(jià)以及相應(yīng)的配置、科技水平對(duì)比，歐拉好貓GT無疑是缺乏競爭優(yōu)勢的。

然而，對(duì)于那些看中了好貓GT的年輕人來說，他們也許有另外的看法。

在歐拉最初推出黑貓時(shí)，他們確實(shí)把目標(biāo)群體對(duì)準(zhǔn)了大城市中的許多首次購車的年輕群體，擊中了年輕一族想要一臺(tái)實(shí)惠好用的通勤用車的痛點(diǎn)。

實(shí)惠的售價(jià)和實(shí)用的性能讓黑貓變得十分誘人，但好貓系列作為歐拉當(dāng)前在售的旗艦車型，它的任務(wù)顯然不止如此。

花十多萬購入一臺(tái)電動(dòng)小車，這一類的消費(fèi)者往往并非首次購車，這樣一臺(tái)電動(dòng)小車對(duì)于他們來說不是剛需品，反而有更多個(gè)性玩樂的需要。

此時(shí)，一副好看的皮囊顯得更加重要；而好貓GT在本就廣受好評(píng)的造型基礎(chǔ)上再新增運(yùn)動(dòng)化的外觀套件，顯然讓這個(gè)外形優(yōu)勢變得更加突出。

如今已正式成為東風(fēng)日產(chǎn)旗下子品牌的啟辰早前推出了一款全新的緊湊型SUV，并且給它取了一個(gè)很有意思的名字——大V。

這款大V一經(jīng)推出就受到了很多人的關(guān)注，畢竟在9.98-12.88萬的價(jià)格區(qū)間里，啟辰大V的性價(jià)比顯得非常高。

啟辰品牌的知名度確實(shí)會(huì)對(duì)大V的市場表現(xiàn)帶來一些困擾，但是大V卻有著同級(jí)許多對(duì)手都不具備的優(yōu)勢：顏值極高。

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰雖然有著東風(fēng)日產(chǎn)合資品牌的背景加持，但是近年來在市場上的表現(xiàn)都不瘟不火，其中有一個(gè)很重要的原因就是未能建立起足夠的品牌知名度。

如今全新的緊湊型SUV——大V登場，不僅帶來了應(yīng)有盡有的配置，以及讓人眼前一亮的實(shí)惠價(jià)格，更以出眾的設(shè)計(jì)抓住了眾人的目光。

毫無疑問，顏值的提升將會(huì)讓大V獲得更多的關(guān)注，對(duì)于啟辰品牌的知名度提升是一個(gè)好消息。

看到這里，大家發(fā)現(xiàn)了什么規(guī)律嗎？

沒錯(cuò)，這些車雖然都有一些不足，但它們也都有一個(gè)共同的優(yōu)勢——顏值高！

在這個(gè)年輕化的汽車市場，大家都是看顏值選車的。

對(duì)于許多年輕消費(fèi)者來說，假如拋開父母長輩的干預(yù)，大部分人都想要一臺(tái)能代表自己個(gè)性的、外形帥氣拉風(fēng)的座駕。

因此，在這個(gè)年輕化的市場里，如果一款新車能夠在顏值方面俘獲一群年輕消費(fèi)者的心，那么它哪怕不能成為銷冠，應(yīng)該也能輕松排進(jìn)同級(jí)前十吧？