到底是誰在買豐田凱美瑞，為什么買？
凱美瑞，從1982年到現(xiàn)在41年了，已經(jīng)發(fā)展了8代產(chǎn)品，其實在90年代剛進入國內(nèi)的時候它不叫凱美瑞，叫豐田佳美，估計60后70后80后都知道。
目前在售的第8代產(chǎn)品是2017年出現(xiàn)的，到現(xiàn)在已經(jīng)進入生命末期了，今天就來聊一聊，關(guān)于第8代產(chǎn)品，到底是誰在買，又為什么買。
這些是找到的近兩年購買凱美瑞的車主的購車過程和購車原因。
我總結(jié)了他們的2點共性，如果你恰巧是凱美瑞車主，看我說的對不對。
1、絕大多數(shù)都是家庭用車，而且還有很多是家庭的第一輛車，不要覺得這是一句廢話，同級別的雅閣，就有不小的比例不是家庭用車，而是一些預(yù)算相對高的年輕人，雅閣改裝你肯定見過，凱美瑞改裝的估計不多吧；
2、他們對選擇這臺車子特別特別慎重，從兩個維度能反應(yīng)出來，一是看車的時間特別長，不會說我就想買哪個車直接去買了，看個一兩個月甚至最多的有近兩年的，都很正常，二是看的車特別多，而且還不是很集中的一類，你像有思域、君威這種十多萬的合資，君越、雅閣、奧迪A3這種二十萬的合資，34C、CT5、S60這種三十萬的豪華品牌，還有比亞迪宋、漢、小鵬P7、問界M5這種新能源車，等等，是我做了11期到底是誰在買系列中看車最復(fù)雜的，這說明了什么，說明了其實他們的購車目標(biāo)并不明確，最終選來選去，極有可能會選中全面但不突出的80分的凱美瑞，用一句話總結(jié)的話，就是初戀往往不是最后結(jié)婚的。
據(jù)說啊，下一代凱美瑞可能是最后一代了，以后就全面轉(zhuǎn)向新能源了，且行且珍惜吧。
繼別克世紀(jì)推出四座、六座車型后，今年又陸續(xù)推出了兩款七座版車型。今天我們要說的是別克世紀(jì)七座臻享款，售價46.99萬元。它一出場，氣場依舊壓制對手，3130mm超長軸距。2+2+3七座布局，第二排航空座椅和第三排劇院式座椅，搭載二三排共用縱向電動長滑軌及電動橫滑設(shè)計，眾多豪華科技配置算是把中國消費者那點兒需求研究透了。
本次體驗的七座臻享款，外觀同樣基于別克PURE Design純粹設(shè)計理念打造，車身尺寸達到5230×1980×1864mm，大尺寸的車身壓迫感極強，根據(jù)編輯的調(diào)查，現(xiàn)階段國內(nèi)的消費群體，買商務(wù)MPV的第一要素那就是：開出去面子要撐住，顏值要高，這兩點，別克世紀(jì)的所有車型都拿捏到位。畢竟車是社交名片，其實我們仔細(xì)琢磨會發(fā)現(xiàn)，別克20余年的MPV經(jīng)驗積累，讓旗下的多款MPV車型產(chǎn)品力保持市場前沿，這也是在商務(wù)領(lǐng)域更多的用戶偏向于乘坐別克MPV車型商務(wù)接待的原因。其他車型盡管一直在追趕，但似乎并沒有超過。
LED大燈由61顆LED光源組成、支持8種智能照明模式，并通過激光鐳雕工藝，兩側(cè)大燈組的7字造型，晶瑩剔透。
車頭型?不僅簡潔純粹，更從橫向與縱向都進?步拉伸視覺寬度。煥新的別克三色盾標(biāo)志代表了安全、品質(zhì)、舒適的產(chǎn)品基因。
新車在各處門把?設(shè)計均有巧思，對置式光感門把手具備E-latch電?解鎖功能，隱藏式鎖芯孔，這么做可以讓車面更為光潔，降低風(fēng)阻，且進?步平衡科技感與美觀。
MPV的精髓之一當(dāng)然是側(cè)滑門，雙側(cè)電動側(cè)滑門、開啟尺寸非常大。腳踏板的低位設(shè)計讓上車很方便，老人和孩子可以輕松上車，不會費勁。
“寶藏車型”別克世紀(jì)為什么值得買
MPV車型層出不窮，但不可否認(rèn)的是，別克旗下的MPV車型可以說是常青樹般的存在，不論對手怎么玩花樣，都要跟別克的車型比上一局。給你40萬，讓你買輛MPV，你會買