2022年即將過去，轉(zhuǎn)眼又是新的一年。雖然這一年疫情反復(fù)、芯片短缺，但是不管是新勢(shì)力車企，還是傳統(tǒng)豪華品牌，依然涌現(xiàn)出了不少產(chǎn)品力出色的新車，嵐圖追光、奧迪A6L、奔馳EQE、智己L7、極氪001、蔚來ET7等都是其中的代表。如果現(xiàn)在手握40萬左右預(yù)算，想買臺(tái)豪華電動(dòng)車回家過年，可選性也是非常豐富的。

車型：嵐圖追光

售價(jià)：32.29-43.29萬元

點(diǎn)評(píng)：各維度產(chǎn)品力突出，豪華又有范兒

近幾年，新勢(shì)力汽車品牌的競(jìng)爭(zhēng)可以說是大浪淘沙，能留下來的這些品牌實(shí)力都不俗。我們就先來說說嵐圖追光吧。作為嵐圖旗下首個(gè)搭載ESSA+SOA智能電動(dòng)仿生體的量產(chǎn)車型，嵐圖追光在超跑駕控、趣享智能、越級(jí)豪華、安全標(biāo)桿等各個(gè)維度上都有著突出的表現(xiàn)，非常值得大家關(guān)注。

嵐圖追光雖然是一臺(tái)純電車型，但是它卻擁有著超越傳統(tǒng)燃油超跑的路面表現(xiàn)。它能夠爆發(fā)出375 kW的最大功率和730N·m的峰值扭矩，零百加速僅需3.8s，一臺(tái)V8超跑的爆發(fā)力也不過如此了。除此之外，嵐圖追光的電動(dòng)尾翼也為性能操控帶來了不一般的助益。這款車全系標(biāo)配了同級(jí)獨(dú)有的電動(dòng)尾翼，這款尾翼可以智能隨速升降，不僅夠拉風(fēng)，在實(shí)際行駛過程中，它還可以助力車輛實(shí)現(xiàn)快而不飄，隨心所欲。

值得一提的是，嵐圖追光還搭載了4D智慧底盤，可以通過行駛過程中對(duì)駕駛情況以及前方路面信息的搜集，使得車輛在各種路況下都能輕松應(yīng)對(duì)。另外，嵐圖追光還擁有65mm可調(diào)的空氣懸架，支持升降行程調(diào)節(jié)，這也就意味著不管是在平整的城市道路，還是在坎坷不平的野外路段，用戶都能體驗(yàn)到追光帶來的舒適性。而其搭載的One Box線控制動(dòng)系統(tǒng)也為這款車帶來了非常不錯(cuò)的剎車性能，即便是連續(xù)加、減速10次，動(dòng)力及制動(dòng)性能都不會(huì)衰減。

在續(xù)航方面，嵐圖追光的CLTC續(xù)航可以達(dá)到730km，這是目前四驅(qū)純電轎車的最長(zhǎng)續(xù)航了。有了嵐圖追光的續(xù)航加持，過年回家，即便是天寒地凍，相信也不用擔(dān)心里程問題了。而即便是路上需要充電，嵐圖追光10分鐘就可以擁有230km續(xù)航里程，往返都可以足夠安心。

作為一款豪華車型，嵐圖追光從外到內(nèi)都表現(xiàn)出了它的豪華氣質(zhì)。在設(shè)計(jì)上，嵐圖追光以光影美學(xué)為設(shè)計(jì)理念，非常注重光與車身、內(nèi)飾中各線條的組合和變化，整車姿態(tài)優(yōu)雅，造型修長(zhǎng)勻稱，極具辨識(shí)度。在內(nèi)飾方面，得益于其長(zhǎng)達(dá)1940mm的座艙長(zhǎng)度，這款車的乘坐空間可以說是同級(jí)最大，雖然是轎車，但是依舊能夠承載全家人的日常出行。嵐圖追光的全車座椅都標(biāo)配了加熱、通風(fēng)和按摩功能，前排座椅可12向調(diào)節(jié)；后排靠背角度27°到35°俯仰可調(diào)，并提供腿托，配合一鍵舒享模式，可以讓后排乘客也享受到頭等艙級(jí)別的待遇。

值得一提的是，這款車的座艙被打造成了真正的第三生活空間，除了乘坐寬敞舒適之外，大家還可以在其中享受到視覺、聽覺、觸覺、嗅覺的全新豪華體驗(yàn)。這款車的內(nèi)部配有128色無極調(diào)節(jié)全域呼吸式氛圍燈，這是同級(jí)獨(dú)有的配置。

當(dāng)夜晚來臨，環(huán)繞座艙的呼吸式變色燈可根據(jù)音樂的節(jié)奏律動(dòng)，氛圍感一觸即發(fā)。而如果想要更有感覺一些，可以直接放平前排座椅，把車內(nèi)變成一個(gè)私家電影院，配上環(huán)繞全車的14個(gè)丹拿音響，隨時(shí)都能開啟一場(chǎng)視聽盛宴。當(dāng)然，如果是想要在車內(nèi)小憩一會(huì)，隨車配備的3種香氛濃淡皆宜，美美的睡上一覺也未嘗不可。

嵐圖追光在智能化體驗(yàn)上也非常值得肯定。這款車的車內(nèi)充滿著趣味性與人性化，不僅交互暢快，還為用戶提供了多種休閑娛樂模式。如果想觀影，車內(nèi)就有VIP觀影模式，隨時(shí)可以享受私密電影時(shí)光。如果想來一場(chǎng)K歌，車載追光的車載KTV擁有豐富的曲庫，畫面可在中控屏與副駕屏間隨意切換，加上車載專享無線雙麥克風(fēng)+丹拿高品質(zhì)音響與氛圍燈，KTV的氣氛說來就來。

另外，車內(nèi)的智能交互非常溫暖自然，追光支持多種手勢(shì)交互，語音交互自然靈敏，只需要一個(gè)手勢(shì)，一句話，一個(gè)眼神，就能車隨意動(dòng)。而在智能駕駛方面，嵐圖追光搭載自研的高速自主領(lǐng)航駕駛系統(tǒng)，可以達(dá)到L2.9級(jí)自動(dòng)駕駛水平，支持30+項(xiàng)智能輔助駕駛功能，可以實(shí)現(xiàn)高速公路、城市快速路場(chǎng)景點(diǎn)到點(diǎn)的智能輔助駕駛。

在安全性上，嵐圖追光滿足中汽中心C-NCAP和中保研C-IASI MGGG測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，在主被動(dòng)安全方面都讓人足夠放心。特別是在電池系統(tǒng)方面，這款車采用的是自研的云母電池系統(tǒng)，其中82kW·h版本使用半固態(tài)電芯，通過了行業(yè)首個(gè)8系三元鋰電芯針刺試驗(yàn)，成績(jī)優(yōu)異。

車型：奧迪A6L

售價(jià)：42.79-65.68萬元

點(diǎn)評(píng)：混動(dòng)車型，有一定的品牌影響力

要說在電動(dòng)化方面的積極性，奧迪算是BBA種比較上心的一個(gè)了。不過，奧迪A6L并不是一款純電車型，而是采用了汽油+48V輕混系統(tǒng)，或許這也是奧迪為了解決用戶的續(xù)航焦慮而走的一個(gè)折中的路子吧。

奧迪A6L的顏值可以說是沒有什么好挑剔的，在外觀上，這款車融入了奧迪全新的家族式設(shè)計(jì)元素，整體動(dòng)感新穎。5050mm的車身長(zhǎng)度，加上3024mm的軸距，也讓這款車看上去十分修長(zhǎng)大氣。內(nèi)飾方面，這款車的車內(nèi)豪華舒適，三幅式的方向盤采用真皮覆蓋，平底式設(shè)計(jì)手感和運(yùn)動(dòng)感表現(xiàn)都很不錯(cuò)。另外，車內(nèi)屏幕雖然尺寸不算大，好在設(shè)計(jì)的比較獨(dú)特，很有科技氛圍感。

作為一個(gè)豪華品牌，在配置上給的也比較豐富。奧迪A6L的主副座椅均支持前后、靠背調(diào)節(jié)、4向高低調(diào)節(jié)以及腰部支撐，前排座椅標(biāo)配加熱功能，部分車型的通風(fēng)按摩功能可以選裝。另外，車內(nèi)還配備了定速巡航，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，感應(yīng)后備廂，奧迪Connect車載智能系統(tǒng)，行李廂12V電源接口，后排獨(dú)立空調(diào)等。動(dòng)力方面，這款車搭載的是3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為250kW，峰值扭矩為500N·m。

車型：奔馳EQE

售價(jià)：47.80-53.43萬元

點(diǎn)評(píng)：品牌影響力不錯(cuò)，產(chǎn)品性價(jià)比不足

如果要說新能源轉(zhuǎn)型，BBA中，除了奧迪就屬奔馳的表現(xiàn)最積極了，奔馳EQE就是其中的代表車型。雖然奔馳EQE的產(chǎn)品性能表現(xiàn)不錯(cuò)，品牌影響力也足夠，但是性價(jià)比并沒有那么好，實(shí)際在市場(chǎng)上的表現(xiàn)一直不如意。相對(duì)來說，這款車或許對(duì)于更在意品牌價(jià)值的用戶來說會(huì)更合適。

奔馳EQE采用的是家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，造型圓潤(rùn)，有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。作為一款中大型轎車，奔馳EQE具有著3120mm的軸距尺寸，為后排帶來的比較寬裕的乘坐空間，能夠滿足一家人的日常出行。內(nèi)飾方面，這款車的內(nèi)部比較簡(jiǎn)潔，中控和儀表盤的設(shè)計(jì)也都比較中規(guī)中矩，并沒有特別驚艷的感覺。車內(nèi)保留了一定的實(shí)體按鍵，在實(shí)用性方面有所兼顧，這一點(diǎn)還是比較人性化的。

配置方面，奔馳EQE的輔助駕駛達(dá)到了L2級(jí)別，360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)式車道變更輔助系統(tǒng)等都配備的比較全面。動(dòng)力方面，這款車提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本，其中雙電機(jī)版本的電機(jī)總功率可達(dá)476Ps。

車型：智己L7

售價(jià)：33.88-57.88萬元

點(diǎn)評(píng)：智能、動(dòng)力表現(xiàn)突出

這幾年冒尖的新勢(shì)力品牌不少，除了蔚小理之外，智己也算是背景強(qiáng)大的新勢(shì)力車企之一了。和很多品牌不同的是，智己背后的三大股東還是蠻有實(shí)力的，上汽集團(tuán)，阿里巴巴和張江高科個(gè)個(gè)都不容小覷。智己L7被品牌寄予厚望，在智能和動(dòng)力方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。

智己L7的顏值還是比較高的，這款車整體設(shè)計(jì)大氣，炫酷的大燈，流暢的線條，處處給人一種個(gè)性張揚(yáng)的感覺。內(nèi)飾方面，智己L7的內(nèi)部看上去比較柔和，方向盤的造型獨(dú)特，并以真皮材質(zhì)覆蓋，觸感和視覺效果都不錯(cuò)。值得一提的是，車內(nèi)的中控屏是一大亮點(diǎn)。26.3英寸的觸控OLED中控屏新潮時(shí)尚，把智能科技感拿捏的很到位。另外，車內(nèi)的座椅采用的是皮質(zhì)覆蓋，具有不錯(cuò)的包裹性，駕乘體驗(yàn)也不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，智己L7搭載了總功率為425KW，總扭矩為725N.m的電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能表現(xiàn)突出。而675km的CLTC純電續(xù)航里程，也完全可以滿足當(dāng)下用戶的日常出行需求。

車型：極氪001

售價(jià)：29.90-38.60萬元

點(diǎn)評(píng)：配置豐富，品牌影響力欠缺

作為吉利旗下的中高端純電品牌，雖然極氪的知名度一直不是特別高，但是也算是承載了吉利電動(dòng)汽車向上發(fā)展的使命。極氪001是極氪品牌旗下的首款車型，在品牌影響力方面這款車是不太占優(yōu)勢(shì)的，不過整車的設(shè)計(jì)和配置豐富性方面的表現(xiàn)不錯(cuò)。

極氪001采用了比較個(gè)性的設(shè)計(jì)方式，具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)旅行風(fēng)格。這款車的前臉采用了類似于跑車的扁平造型，上部燈組位于前引擎蓋和前包圍之間，十分具有辨識(shí)度。下部燈組和前格柵融為一體，貫穿式設(shè)計(jì)也是個(gè)性十足。內(nèi)飾方面，極氪001采用了極簡(jiǎn)的內(nèi)部設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控屏幕尺寸較大，具有不錯(cuò)的科技感表現(xiàn)。

極氪001的中控內(nèi)置了ZEEKR OS車載智能系統(tǒng)，支持衛(wèi)星導(dǎo)航、語音識(shí)別控制、面部識(shí)別、5G車聯(lián)網(wǎng)、Wi-Fi熱點(diǎn)、OTA升級(jí)等功能。另外，這款車還配備了HUD抬頭數(shù)字顯示、內(nèi)置行車記錄儀、前排手機(jī)無線充電、前排座椅加熱等功能，在配置豐富性上是非常不錯(cuò)的。動(dòng)力方面，極氪001有單電機(jī)與雙電機(jī)可選，其中雙電機(jī)四驅(qū)車型的最大功率為544馬力，最大扭矩為768?！っ祝?.8秒就能完成0-100km/h加速。

車型：蔚來ET7

售價(jià)：45.80-53.60萬元

點(diǎn)評(píng)：價(jià)格較高，動(dòng)力續(xù)航突出

在新勢(shì)力車企中，蔚來是比較早起來的那一批，也是如今國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力的頭部廠商之一。作為蔚來的主力車型之一，蔚來ET7雖然定價(jià)比較高，但是憑借著品牌影響力和產(chǎn)品的綜合實(shí)力，它還是獲得了不少高端用戶的歡迎。

蔚來ET7的顏值和豪華度都是非常不錯(cuò)的。這款車采用了較為圓潤(rùn)的線條設(shè)計(jì)，看上去簡(jiǎn)約且大氣，比較符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美。這款車的軸距達(dá)到了3060mm，從軸距也可以推測(cè)得到，這款車的內(nèi)部空間是十分寬敞的。內(nèi)飾方面，蔚來ET7給人一種非常沉穩(wěn)的感覺，方向盤造型個(gè)性，并采用了真皮材質(zhì)包裹，手感舒適。而車內(nèi)的座椅同樣用的也是真皮包裹，豪華又舒適。

另外，這款車配置豐富，擁有車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇、遙控鑰匙、自動(dòng)駕駛輔助、后排中央扶手等配置，很符合它豪華的定位。動(dòng)力方面，這款車全系搭載的都是雙電機(jī)，總功率為480KW，總扭矩為850N.m，NEDC純電續(xù)航里程最高可達(dá)1000公里，動(dòng)力續(xù)航表現(xiàn)都是非常出色的。

結(jié)尾

隨著新能源車型的滲透率越來越高，屬于新能源車企的時(shí)代已經(jīng)來臨，這對(duì)于中國(guó)自主品牌和一些傳統(tǒng)品牌來說都是一個(gè)難得的機(jī)會(huì)。以上的幾款車型，都是當(dāng)下比較有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。如今疫情放開，很快生活將恢復(fù)正常，如果你年前想買臺(tái)新車回家過年，這些車型都可以重點(diǎn)考慮。