緊湊級SUV可謂自主品牌銷量的絕對主力，即便到了年底，新車的發(fā)布速度也如雨后春筍，眼花繚亂的新車讓消費(fèi)者應(yīng)接不暇。作為自主品牌技術(shù)實(shí)力的代表，奇瑞也于12月10日發(fā)布了旗下瑞虎7的年度改款車型。2022款奇瑞瑞虎7上市共推出5款車型，指導(dǎo)售價(jià)8.69-11.19萬元。新車的產(chǎn)品實(shí)力如何？5款車型之間又該如何選擇？就讓我們一起來看看吧。

外觀設(shè)計(jì)

瑞虎家族SUV當(dāng)中，瑞虎7 可謂時(shí)尚動感的高顏值存在，此次上市的2022款車型在外觀造型上依舊維持了現(xiàn)有的設(shè)計(jì)。從前臉來看，上窄下寬的遁形進(jìn)氣格柵占據(jù)了車頭的視覺中心，內(nèi)部規(guī)則排列的鍍鉻飾點(diǎn)在光照下十分亮眼，猶如夜空中的繁星，展現(xiàn)出十足的時(shí)尚與質(zhì)感。中網(wǎng)兩側(cè)，與之融為一體的LED前大燈造型修長，平直線條與凌厲的轉(zhuǎn)角勾勒出瑞虎7肅穆的眼神。下包圍及兩側(cè)進(jìn)氣口部分，平直線條依舊是設(shè)計(jì)的主旋律，這也使得車輛的運(yùn)動與力量感得到了更好的展現(xiàn)。

來到側(cè)后，懸浮式車頂搭配五輻刀刃輪轂以及紅色點(diǎn)綴，整車的運(yùn)動屬性也再次得到了加強(qiáng)。瑞虎7的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)雖然沒有了這一代車型發(fā)布時(shí)的那么驚艷，但時(shí)尚與質(zhì)感在同級車型中依舊有著不錯的表現(xiàn)，再搭配雙邊雙出排氣，整車外觀造型在同級對手中依舊能打。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

坐進(jìn)車內(nèi)，瑞虎7的內(nèi)飾相較老款車型也沒有太大的改變，三幅式平底方向盤多功能按鍵布局與銀色飾條搭配，整體視覺效果較為簡潔。前方儀表部分，兩款低配車型采用了半液晶半機(jī)械式的組合儀表，中高配車型則搭載了7.0英寸液晶儀表，搭配位于中控臺中央的10.25英寸懸浮式液晶觸控屏，瑞虎7的內(nèi)飾也營造出了一定的科技質(zhì)感，再配合衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、智能語音控制以及手機(jī)互聯(lián)等實(shí)用功能，駕乘者的日常用車體驗(yàn)也得到了保障。其余部分，大面積的皮質(zhì)包裹、貫穿中控臺以及車門等處的紅色點(diǎn)綴，也都提升了內(nèi)飾的運(yùn)動與質(zhì)感。

空間表現(xiàn)

瑞虎7定位為一臺緊湊級SUV，車身尺寸4500/1842/1746 mm，軸距2670mm。乘坐空間方面，在調(diào)整前排座椅到合適的位置后，第二排座椅膝部空間可以達(dá)到兩拳以上，完全可以滿足國內(nèi)消費(fèi)者對于大空間的訴求。座椅配置方面，中高配車型配備了主座椅10向、副座椅4向電動調(diào)節(jié)，除丐版與次頂配車型外，還支持前排座椅加熱，配合隆起幅度不高的后排中央地臺，瑞虎7的乘坐體驗(yàn)還是非常寬適的。

打開尾門，瑞虎7的后備廂空間還算規(guī)整，雖然兩側(cè)輪胎向內(nèi)略微有一些入侵，但475L的容積還是能夠滿足日常的儲物使用。通過后排座椅比例放倒，瑞虎7的后備廂容積可以擴(kuò)展至1500L，然而需要注意的一點(diǎn)是，后排座椅放倒后與后備廂臺面并不能保持水平。

動力表現(xiàn)

2022款瑞虎7為消費(fèi)者提供了兩種動力選擇，指導(dǎo)售價(jià)8.69-9.79萬元的3款車型搭載了一臺最大功率115kW，最大扭矩230N·m的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與之匹配的是一臺9擋CVT變速箱，這套組合的動力性能算不上強(qiáng)，但6.8L的百公里油耗還是有著不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性。

瑞虎7頂配與次頂配車型搭載的則是奇瑞1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率145kW，最大扭矩290N·m，傳動系統(tǒng)也升級為7速濕式雙離合變速箱。這套組合動力性能獲得提升的同時(shí)，百公里油耗也有著6.6L的成績，燃油經(jīng)濟(jì)性在同級車型中處于前列。

車型配置對比

作為頭部自主品牌之一，奇瑞瑞虎系列多年以來也一直受到消費(fèi)者的追捧和信賴。拋開設(shè)計(jì)、空間等其他因素，車輛配置的豐富程度也一直都是消費(fèi)者選車所考量的重點(diǎn)。那么，2022款瑞虎7上市的5款車型究竟該怎么選擇？下面車叔將對它們進(jìn)行分析和對比，大家可以根據(jù)自己的預(yù)算和實(shí)際需求來進(jìn)行選擇。

2022款瑞虎7超能版

1.5T CVT超能衛(wèi)士

售價(jià)：8.69萬元

推薦指數(shù)：2顆星

理由：配置基礎(chǔ)，能滿足最基本的用車需求

作為全系最低配車型，安全配置擁有主副駕安全氣囊、胎壓顯示、主駕駛安全帶未系提醒、制動力分配、牽引力控制以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置，駕駛輔助配置方面配備了后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助以及陡坡緩降幾項(xiàng)配置，外部配置上配備了鋁合金輪圈、車頂行李架、無鑰匙啟動、駕駛位無鑰匙進(jìn)入、LED遠(yuǎn)近光燈、LED日間行車燈、前后電動車窗以及外后視鏡電動調(diào)節(jié)等幾項(xiàng)配置，內(nèi)部配置方面則擁有皮質(zhì)方向盤、3.5英寸液晶儀表、仿皮材質(zhì)座椅、主座椅6向調(diào)節(jié)、副座椅4向調(diào)節(jié)、后排座椅比例放倒、10.25英寸觸控液晶屏、手機(jī)互聯(lián)、前排2個/后排1個數(shù)據(jù)接口、4喇叭揚(yáng)聲器、內(nèi)后視鏡手動防眩目、手動空調(diào)以及車內(nèi)PM2.5過濾裝置等配置。

總體而言，這臺全系最低配車型僅能夠滿足最基本的駕乘需求，一些便利性配置的缺失會讓普通消費(fèi)者的用車體驗(yàn)大打折扣，如果不是預(yù)算實(shí)在有限，車叔并不推薦這款最低配車型。

2022款瑞虎7超能版

1.5T CVT超能勇士

售價(jià)：9.19萬元

推薦指數(shù)：3顆星

理由：便利性配置增加，兼顧一定用車體驗(yàn)與性價(jià)比

相較于最低配車型指導(dǎo)售價(jià)有0.5萬元的提升，車輛配置上，多出了前排側(cè)氣囊、定速巡航、可開啟全景天窗、外后視鏡加熱、主座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱以及第二排中央扶手/杯架幾項(xiàng)配置?？偟膩碚f，這0.5萬元的升級在各個方面都有體現(xiàn)，尤其是座椅配置的提升，對于整體用車體驗(yàn)有明顯的提高。如果預(yù)算有限，這款兼顧了性價(jià)比與實(shí)用配置的車型還是比較值得選擇的。

2022款瑞虎7超能版

1.5T CVT超能英雄

售價(jià)：9.79萬元

推薦指數(shù)：4顆星

理由：配置升級非常豐富，用車體驗(yàn)全面升級

相較于上一款車型，指導(dǎo)售價(jià)又提高了0.6萬元，車輛配置上，增加了側(cè)安全氣簾、大燈自動開閉、全車車窗一鍵升降、全車車窗防夾手、外后視鏡電動折疊/鎖車自動折疊、雨量感應(yīng)式雨刷、遠(yuǎn)程控制功能、遮陽板化妝鏡照明燈、副座椅電動調(diào)節(jié)、主座椅腰部調(diào)節(jié)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、在線地圖以及OTA升級等幾項(xiàng)配置，安全帶未系提醒升級至全車、倒車影像升級為360度全景影像、液晶儀表升級至7英寸、揚(yáng)聲器數(shù)量升級到6個。

總體來看，這0.6萬元的升級十分豐富，關(guān)乎用車體驗(yàn)的主要配置也都獲得了升級，綜合車輛配置與指導(dǎo)售價(jià)，這款車型配置非常值得推薦。

2022款瑞虎7超能版

1.6T DCT超能勇士

售價(jià)：10.29萬元

推薦指數(shù)：3顆星

理由：僅推薦給對動力性能有較高要求的消費(fèi)者

與同為超能勇士的1.5T車型對比，指導(dǎo)售價(jià)提升了1.1萬元，除動力系統(tǒng)升級為1.6T+7DCT的組合外，車輛配置方面，增加了側(cè)安全氣簾、全車安全帶未系提醒、標(biāo)準(zhǔn)/舒適駕駛模式、發(fā)動機(jī)啟停、副座椅電動調(diào)節(jié)、主座椅腰部調(diào)節(jié)、前排座椅加熱以及7英寸全液晶儀表這幾項(xiàng)配置。總的來講，除動力系統(tǒng)的升級外，這1.1萬元對于其他配置的提升算不上非常豐富。如果對動力性能確實(shí)有很高的要求，車款車型也可以選擇。

2022款瑞虎7超能版

1.6T DCT超能英雄

售價(jià)：11.19萬元

推薦指數(shù)：4顆星

理由：配置升級雖不豐富

但也代表了瑞虎7車系的最高水準(zhǔn)

相較于超能英雄的1.5T車型，指導(dǎo)售價(jià)有1.4萬元的提高。除動力系統(tǒng)升級為1.6T+7DCT的組合外，安全配置與之保持一致，其余配置方面多出了標(biāo)準(zhǔn)/舒適駕駛模式、發(fā)動機(jī)啟停、行李箱電動開合/位置記憶、藍(lán)牙鑰匙以及車載行車記錄儀幾項(xiàng)配置。作為全系頂配車型，這1.4萬元的升級大部分體現(xiàn)在動力系統(tǒng)上，雖然配置的升級并不豐富，但也代表了瑞虎7車系最高的水準(zhǔn)。

寫在最后

自主品牌在緊湊級SUV市場占據(jù)了較大的市場份額，然而在各個品牌之間，緊湊級SUV車型的競爭卻呈現(xiàn)出更加激烈的狀態(tài)。對于消費(fèi)者而言，雖然選擇上有些困難，但白熱化的競爭卻是催生出產(chǎn)品力更強(qiáng)車型的催化劑。這一代瑞虎7憑借時(shí)尚動感的設(shè)計(jì)、優(yōu)秀的1.6T發(fā)動機(jī)以及豐富的配置，上市以來就廣受消費(fèi)者青睞，如今2022款車型發(fā)布，其產(chǎn)品實(shí)力在同級對手中依舊擁有強(qiáng)勁的競爭力。就這5款車型之間的選擇，如果預(yù)算有限且對動力性能沒有太高的要求，2022款 超能版 1.5T CVT超能英雄無疑是最值得選擇的車型，如果沒有預(yù)算的限制，那么集動力與豐富配置的頂配車型自然是最好的選擇。?